廣州地鐵六號(hào)線于2013日12月開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，全程全長(zhǎng)24.5公里。路線大致呈「U」型走向，共設(shè)22座車(chē)站店印。

六號(hào)線采用一線一景、一站一色的裝修方案倒慧，公共區(qū)吊頂首次使用全鋼系列材料：吊頂主體框架全部采用304級(jí)不銹鋼板按摘，兩側(cè)為雙列并排的寬度不一的沖孔條形鋼板板，色彩與車(chē)站主色調(diào)一致纫谅。不同寬度的條板呈隨機(jī)排列炫贤，呈現(xiàn)出現(xiàn)代時(shí)尚的一面。不銹鋼框架中空吊頂付秕，減低了車(chē)站狹小空間的壓抑感兰珍，而框架內(nèi)的小吊燈如繁星般閃爍，映襯出不銹鋼表面炫目的金屬質(zhì)感询吴。

供貨時(shí)間：2012

供貨產(chǎn)品：GKS?不銹鋼板吊頂掠河、GKS?鍍鋅鋼板吊頂

供貨量：  50,000 m²

供貨區(qū)域：車(chē)站公共區(qū)站廳亮元、站臺(tái)及通道